Identitas Jalan

Kode Ruas Jalan 169
Nama Ruas Jalan MENGANTI - KESUGIHAN
Panjang Ruas 12.48 m
Lebar Jalan 7.20 m
Hambatan Samping(HS) Rendah
Lebar Bahu <=0,5
Aligement Datar
Tipe Jalan 2/2TT
(C0) Kapasitas Dasar 4000
(FClj) Faktor Penyesuaian Lebar Jalan 1.02
(FCpa) Faktor Penyesuaian Pemisah Arah (untuk TT) 1.00
(FChs) Faktor Penyesuaian Hambatan Samping 0.93
(FCuk) Faktor Penyesuaian Ukuran Kota
Sumber :

- ( )
Kapasitas Jalan
(Co x FClj x FCpa x FChs x FCuk)		 3,780 SMP/Jam

Jumlah Kendaraan selama 4 dan 3 Hari

Jenis Kendaraan Kamera 1 Kamera 2 Total
(1) Motor 43805 35215 79020
(2) Mobil 10326 9580 19906
(3) Mobil Besar 87 75 162
(4) Pick Up 2377 1799 4176
(5a) Bus Kecil 114 100 214
(5b) Bus Besar 20 80 100
(6a) Truk Ringan 1408 1151 2559
(6b) Truk Sedang 4203 3766 7969
(7a) Truk 3 Sumbu 1025 733 1758
(7b) Truk Gandeng 0 2 2
(7c) Semi Trailer 180 123 303
(8) Tak Bermotor 816 494 1310
TOTAL 64361 53118 117479

Analisis Data

LHR Tahunan (Selang Kepercayaan) 433.597<=LHRT<=747.19 SMP/Jam
Kelas Jalan (Pedoman Desain Geometrik Jalan Ditjen Bina Marga 1997) III
Fungsi Jalan JKP 2
Tingkat Layanan
Sumber :Traffic Planning and Engineering, Second Edition Pergamon Press Oxword, 1979 		A
Jam Puncak Jam Puncak : 17.00 WIB
Hari Puncak : Hari ke-6;
Arus Puncak : 1268.19; VC Ratio : 0.34
Lihat Grafik 169 Per Golongan

Konversi ke Satuan Mobil Penumpang (SMP)

Uraian Kamera 1 (96 Jam) Kamera 2 (72 Jam) Total Volume Kendaraan Selama 168 Jam
Arus Per Jam 670.427 737.75 699.28
Golongan Jml EMP Hasil Jml EMP Hasil Jml EMP Hasil
Mobil Penumpang (MP)
(2)(3)(4)		 133.23 133.23 159.08 159.08 144.31 144.31
SM (Sepeda Motor)
(1)		 456.3 388.64 489.1 428.94 470.36 405.71
Kendaraan Sedang (KS)
(5a) (6a) (6b)		 59.64 101.55 69.68 122.17 63.94 110.26
BB (Bus Besar)
(5b)		 0.21 0.35 1.11 1.95 0.6 1.03
TB (Truk Besar)
(7a)(7b)(7c)		 12.55 32.06 11.92 31.34 12.28 31.76
Jumlah SMP 657.43 743.48 693.07
VC Ratio 0.17 0.2 0.18
Tingkat Pelayanan Jalan Berdasarkan PKJI 2023
-Pada Titik Kamera 1 : A. Kondisi arus lalu lintas bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas rendah
-Pada Titik Kamera 2 : A. Kondisi arus lalu lintas bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas rendah
-Pada Ruas Keseluruhan : A. Kondisi arus lalu lintas bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas rendah

Street Map

Segmen 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+300 8+400 8+500 8+600 8+700 8+800 8+900 9+000 9+100 9+200 9+300 9+400 9+500 9+600 9+700 9+800 9+900 10+000 10+100 10+200 10+300 10+400 10+500 10+600 10+700 10+800 10+900 11+000 11+100 11+200 11+300 11+400 11+500 11+600 11+700 11+800 11+900 12+000 12+100 12+200 12+300 12+400 12+480
Lebar 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20 7.20
IRI 2024
L4
L3
L2
L1 9.8 5.2 5.6 4.8 4.6 5.3 8 6 7.2 6.9 7.4 6.4 5.4 6.6 9.3 16.8 17.9 6.1 6.9 5.1 5.2 5.2 5.8 5.5 5.2 5.3 6.3 6.1 8.5 6.8 7.4 5.8 7.1 7.9 6 7.9 7.6 5.1 4.4 5.4 5.1 5.7 6.6 5.6 5.2 5.8 5.7 7.7 7.2 6.2 5.3 7.3 5.1 5.2 5.6 4.5 4.3 4.5 3.9 5 4.8 4.3 4.5 4.5 6.1 6.7 6.8 5.6 6 6.1 6.6 6 6.4 5.8 6 6.3 7.8 5.6 6.7 6.3 4.8 6.6 6.9 6.3 5.4 6 8 3.7 5.1 4.9 4.1 4.8 5.3 4.5 4.6 4.4 7.2 4.1 6.5 6.9 6.9 6.8 7.1 6.8 6.3 6.7 6.1 5.9 6.4 5.9 7.4 5.8 5.7 7.4 5.4 5.9 5.9 5.5 5.1 4.5 4.6 4.6 3.9 2.4 3.4
R1 3.2 1.4 6.3 6.5 5.4 4.7 5.7 4.7 5.4 5.9 5.2 5.2 5.5 5.7 5.7 15.7 19.7 14.9 5.1 9.8 5.4 5.1 6.4 5.9 6.3 5.2 7.8 6.3 7.1 7.4 9.3 6 6.3 6.4 5.7 6.6 6.3 6 6.6 5.8 5.7 5.9 5.5 5.5 5.6 5.1 6.2 4.9 5.9 6.1 6.6 7.4 5.1 5.2 4.7 4.7 4.1 4.1 4.6 4.3 4.4 4.3 5.3 4.3 4.5 6.4 6.1 6.1 8 6.6 5.5 7.8 5.8 6.9 6.6 7.3 7 6.8 6.7 5.8 5 4.3 7.7 5.5 4.6 4.5 11.2 9 4.1 5.7 4.9 3.9 5.4 4.5 4.3 5 4.2 10.2 4.8 9.1 7.7 9.1 7.7 6.5 7.2 8.7 9.7 6.4 6.7 8.3 6.7 7.2 5.7 5.9 5.1 5.7 4.6 5 4.4 5.6 4.7 5.8 5.9 3.3 2.7
R2
R3
R4
CL 6.5 3.3 5.95 5.65 5 5 6.85 5.35 6.3 6.4 6.3 5.8 5.45 6.15 7.5 16.25 18.8 10.5 6 7.45 5.3 5.15 6.1 5.7 5.75 5.25 7.05 6.2 7.8 7.1 8.35 5.9 6.7 7.15 5.85 7.25 6.95 5.55 5.5 5.6 5.4 5.8 6.05 5.55 5.4 5.45 5.95 6.3 6.55 6.15 5.95 7.35 5.1 5.2 5.15 4.6 4.2 4.3 4.25 4.65 4.6 4.3 4.9 4.4 5.3 6.55 6.45 5.85 7 6.35 6.05 6.9 6.1 6.35 6.3 6.8 7.4 6.2 6.7 6.05 4.9 5.45 7.3 5.9 5 5.25 9.6 6.35 4.6 5.3 4.5 4.35 5.35 4.5 4.45 4.7 5.7 7.15 5.65 8 7.3 7.95 7.4 6.65 6.75 7.7 7.9 6.15 6.55 7.1 7.05 6.5 5.7 6.65 5.25 5.8 5.25 5.25 4.75 5.05 4.65 5.2 4.9 2.85 3.05
IRI 2025
L4
L3
L2
L1 10.7 6.5 5.7 5 4.7 5.5 6.6 5.3 5.4 6.7 3.3 5.2 5.1 6.9 7.2 14.2 15.5 5.5 7.9 5.3 6 4.8 4.9 5.2 4.6 4.2 0.9 4.8 1.3 0.7 4.5 5.4 7.2 7.8 6.1 8.1 6.1 5.2 4.3 5.7 5.1 5 5.2 5.3 4.8 5.5 5.4 7.4 5.9 6 5.2 4.9 4.9 4.9 4.8 4.7 4.5 4.5 4.1 5.2 4.4 4.4 4.2 4.6 5.4 6.4 6 6.1 5.7 6 6 6.5 6 5.6 5.9 6.4 7.3 5.5 6.2 5.5 5.3 6.3 6.3 5.9 5 5.7 7.4 4 4.4 5.1 4.1 5.1 4.8 4.9 4.9 4.6 8.4 4.4 6.9 6.7 6.7 7.3 6.7 6.3 6.6 7 5.2 5.7 5.5 5.3 7.3 5.7 10.1 5.5 5.7 5.5 4.9 5.4 5.2 4.5 4.6 4.8 7.5 3.3 4.9
R1 1.9 2.7 3.3 6.2 5.9 4.8 4.7 5.3 6.2 5.5 4.9 5.5 5.9 5.3 5.5 13.3 21.9 17.2 6.4 8.8 5.2 5.2 5.6 5.7 6.3 5.3 7.8 6.2 6.1 8.9 7.6 6.4 6.2 6.7 7.4 6.9 6 6.3 7.3 5.6 6.2 6.4 4.8 5.3 5.5 5.5 5.7 6.1 8.2 6.1 8.2 5.9 4.8 5.6 4.5 4.9 4.3 4.4 5 4.4 5.4 4.3 5 4.9 4.4 5.6 5.7 6.2 7.6 6.9 5.2 7.9 5.6 7.3 6.3 6.8 6.7 6.3 5.8 6.2 5 4.4 6.8 6.2 4.7 4.7 11 7.8 4.4 5 4.9 4.1 5.5 4.4 4.7 4.9 4.4 8.3 4.6 8.2 7.3 10.7 7 6.4 7.2 6.1 9.4 5.5 5.6 6.6 6.7 7.2 6.1 5.8 5.8 7.2 5.1 4.9 4.8 5.1 5 5.8 4.3 4.1 4.2
R2
R3
R4
CL 6.3 4.6 4.5 5.6 5.3 5.15 5.65 5.3 5.8 6.1 4.1 5.35 5.5 6.1 6.35 13.75 18.7 11.35 7.15 7.05 5.6 5 5.25 5.45 5.45 4.75 4.35 5.5 3.7 4.8 6.05 5.9 6.7 7.25 6.75 7.5 6.05 5.75 5.8 5.65 5.65 5.7 5 5.3 5.15 5.5 5.55 6.75 7.05 6.05 6.7 5.4 4.85 5.25 4.65 4.8 4.4 4.45 4.55 4.8 4.9 4.35 4.6 4.75 4.9 6 5.85 6.15 6.65 6.45 5.6 7.2 5.8 6.45 6.1 6.6 7 5.9 6 5.85 5.15 5.35 6.55 6.05 4.85 5.2 9.2 5.9 4.4 5.05 4.5 4.6 5.15 4.65 4.8 4.75 6.4 6.35 5.75 7.45 7 9 6.85 6.35 6.9 6.55 7.3 5.6 5.55 5.95 7 6.45 8.1 5.65 5.75 6.35 5 5.15 5 4.8 4.8 5.3 5.9 3.7 4.55
Kondisi S S S S S S S S S S S S S S S RB RB RR S S S S S S S S S S B S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S S RR S S S S S S S S S S S S S S RR S S S S S S S S S S RR S S S S S S S S S S B S

Video

Peta Strip Map