Identitas Jalan

Kode Ruas Jalan 193
Nama Ruas Jalan SALAMAN - BENER / BTS. KAB PURWOREJO
Panjang Ruas 8.25 m
Lebar Jalan 7.80 m
Hambatan Samping(HS) Sedang
Lebar Bahu 1
Aligement Datar
Tipe Jalan 2/2TT
(C0) Kapasitas Dasar 4000
(FClj) Faktor Penyesuaian Lebar Jalan 1.06
(FCpa) Faktor Penyesuaian Pemisah Arah (untuk TT) 1.00
(FChs) Faktor Penyesuaian Hambatan Samping 0.91
(FCuk) Faktor Penyesuaian Ukuran Kota
Sumber :

- ( )
Kapasitas Jalan
(Co x FClj x FCpa x FChs x FCuk)		 3,873 SMP/Jam

Jumlah Kendaraan selama 4 dan 3 Hari

Jenis Kendaraan Total
(1) Motor 145010
(2) Mobil 54469
(3) Mobil Besar 1286
(4) Pick Up 20269
(5a) Bus Kecil 2138
(5b) Bus Besar 425
(6a) Truk Ringan 3460
(6b) Truk Sedang 10653
(7a) Truk 3 Sumbu 1090
(7b) Truk Gandeng 0
(7c) Semi Trailer 43
(8) Tak Bermotor 86
TOTAL 238929

Analisis Data

LHR Tahunan (Selang Kepercayaan) 1032.87<=LHRT<=1438.26 SMP/Jam
Kelas Jalan (Pedoman Desain Geometrik Jalan Ditjen Bina Marga 1997) III
Fungsi Jalan JKP 2
Tingkat Layanan
Sumber :Traffic Planning and Engineering, Second Edition Pergamon Press Oxword, 1979 		B
Jam Puncak Jam Puncak : 17.00 WIB
Hari Puncak : Hari ke-2;
Arus Puncak : 3108.3; VC Ratio : 0.80
Lihat Grafik 193 Per Golongan

Konversi ke Satuan Mobil Penumpang (SMP)

Uraian Total Volume Kendaraan Selama 168 Jam
Arus Per Jam 1,422.20
Golongan Jml EMP Hasil
Mobil Penumpang (MP)
(2)(3)(4)		 452.52 452.52
SM (Sepeda Motor)
(1)		 863.16 581.55
Kendaraan Sedang (KS)
(5a) (6a) (6b)		 96.73 142.56
BB (Bus Besar)
(5b)		 2.53 4.01
TB (Truk Besar)
(7a)(7b)(7c)		 6.74 16.86
Jumlah SMP 1197.5
VC Ratio 0.31
Tingkat Pelayanan Jalan Berdasarkan PKJI 2023
-Pada Ruas Keseluruhan : B. Arus stabil, tetapi kecepatan operasi mulai dibatasi oleh kondisi lalu lintas

Street Map

Segmen 0+100 0+200 0+300 0+400 0+500 0+600 0+700 0+800 0+900 1+000 1+100 1+200 1+300 1+400 1+500 1+600 1+700 1+800 1+900 2+000 2+100 2+200 2+300 2+400 2+500 2+600 2+700 2+800 2+900 3+000 3+100 3+200 3+300 3+400 3+500 3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700 5+800 5+900 6+000 6+100 6+200 6+300 6+400 6+500 6+600 6+700 6+800 6+900 7+000 7+100 7+200 7+300 7+400 7+500 7+600 7+700 7+800 7+900 8+000 8+100 8+200 8+250
Lebar 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80 7.80
IRI 2024
L4
L3
L2
L1 2.4 0 0 0.1 1.8 2.3 6.7 8.6 6.3 4.2 5.7 4.9 6.4 6 6.2 5.4 5 3.4 2.9 3.3 3.1 3.1 2.8 2.4 2.5 2.4 4.6 2.9 4.5 2.2 3 2.8 2.7 3 3 3.7 2.6 2.6 3.2 2.7 4.8 2.9 2.4 2.3 3.9 2.7 3.4 3.1 2.3 1.6 2.1 3.3 2.5 2.4 2.1 2.4 2.1 3.8 2.5 4.7 2.7 3.9 2.4 2.5 2.2 2 3.2 3.3 3.3 2.5 2.8 2.6 2.9 3.4 2 2.5 5.4 1.7 11.8 6.9 2.5 1.5 3.5
R1 10.1 2.3 7.8 4.9 6.2 6.4 6.5 7.1 5.8 3.5 7 7.2 6.4 7.9 4.3 4.8 3.2 5.7 3 3.8 3 2.3 3.2 2.8 2.6 3 2.6 3.6 3.2 3.5 3.2 2 2.6 1.9 4.6 3 4.4 2.7 2.4 3.2 2.7 3 2.4 3 2.7 2.6 2.2 2.7 3 2.2 2.6 2.4 4.7 3.1 2.9 2.4 2 2.6 2.3 2.7 5.4 3.7 2.7 2.5 2.2 2 2.7 1.9 2.1 1.8 1.7 1.6 2.3 3.2 2.5 1.7 2.4 2.5 2.4 2.8 3.6 6.3 5.1
R2 3.3 4.7 2.7 4.2 3.7 7.1 2.7 8.9 3.7 6.5
R3
R4
CL 6.25 2.3 7.8 2.5 4 4.35 6.6 7.85 6.05 3.85 6.35 6.05 6.4 6.95 5.25 5.1 4.1 4.55 2.95 3.55 3.05 2.7 3 2.6 2.55 2.7 3.6 3.25 3.85 2.85 3.1 2.4 2.65 2.45 3.8 3.35 3.5 2.65 2.8 2.95 3.75 2.95 2.4 2.65 3.3 2.65 2.8 2.9 2.65 1.9 2.35 2.85 3.6 2.75 2.5 2.4 2.05 3.2 2.4 3.7 4.05 3.8 2.55 2.5 2.2 2 2.95 2.6 2.7 2.15 2.25 2.1 2.6 3.3 3.0666666666667 2.3 4 2.6333333333333 7.1 4.1333333333333 5 3.8333333333333 5.0333333333333
IRI 2025
L4
L3
L2
L1 3 6.2 6.2 6.2 6.4 5.5 8.3 5.6 8.3 6 7.2 4.1 7.7 9.2 6.5 4 5.6 3.7 2.5 3.5 2.6 3.3 2.2 2.6 2.8 3.2 3.5 2.2 2.2 2.1 2.9 4.5 3.9 1.4 3.7 4.4 2.2 2.6 2.8 2.8 4 2.8 4 2.1 4.6 2.6 3.2 2.8 2.2 1.7 2.4 2.1 2.8 2.4 2.3 3.1 2.4 3.7 2.8 5.3 4.1 4 4.3 2.9 1.8 2.8 4.7 4.4 3.8 3.7 3.8 2.2 4.7 3.6 1.9 1.9 2.6 2.1 9.1 4.7 2.3 3.2 8.9
R1 4.5 2.5 6.9 3.8 4.7 4.6 5.4 6.8 6 7.1 6.6 6.1 5.5 5.8 4.9 4.5 3.2 5.6 3.7 2.9 2.6 2.6 3.5 2.7 1.8 2.6 2.5 2.7 2.6 3.6 2.8 1.8 2.3 1.9 3.4 2.2 2.6 2.4 2.3 3 3 3.5 2.7 3.9 3 2.7 2.6 2.9 2.5 2.1 2.4 2.3 2.4 2.8 2.9 2.7 2.9 2.8 2.1 5.6 5.7 2.4 2.4 2.1 2.2 1.9 3.2 1.7 2.2 1.8 1.7 2 2.8 2.6 2.3 1.6 2.6 3 2.7 4.5 2.2 3.4 11.1
R2 2.7 4.3 2.3 3.5 3.7 8.8 3.3 6.6 4.8 8
R3
R4
CL 3.75 4.35 6.55 5 5.55 5.05 6.85 6.2 7.15 6.55 6.9 5.1 6.6 7.5 5.7 4.25 4.4 4.65 3.1 3.2 2.6 2.95 2.85 2.65 2.3 2.9 3 2.45 2.4 2.85 2.85 3.15 3.1 1.65 3.55 3.3 2.4 2.5 2.55 2.9 3.5 3.15 3.35 3 3.8 2.65 2.9 2.85 2.35 1.9 2.4 2.2 2.6 2.6 2.6 2.9 2.65 3.25 2.45 5.45 4.9 3.2 3.35 2.5 2 2.35 3.95 3.05 3 2.75 2.75 2.1 3.75 2.96667 2.83333 1.93333 2.9 2.93333 6.86667 4.16667 3.7 3.8 9.33333
Kondisi B S S S S S S S S S S S S S S S S S B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B B S S B B B B B B B B B B B B B B B B B S S B B RR

Video

Peta Strip Map